En este momento, muchos otros trabajadores no reciben la paga por enfermedad…
Amazon le ha dicho a sus conductores Flex contratados, que entregan los paquetes de la compañía de comercio electrónico, que se queden en casa si se enferman en medio del actual brote de coronavirus, según un memo obtenido por OneZero. Pero mientras que los conductores Flex de Amazon no serán pagados, Uber dijo a finales del viernes que dará a sus conductores hasta 14 días de pago por enfermedad si dejan de trabajar debido al coronavirus.
Aquí está el memo completo de Amazon a los conductores, de OneZero:
Vale la pena notar que Amazon no dice específicamente en este memo que los conductores de Flex no serán pagados – pero cada vez que uno de esos conductores no trabaja, no se les paga. Así que si están confinados en casa debido a un coronavirus, no parece que la empresa se ocupe de ellos de ninguna manera – a diferencia de los trabajadores por hora de Amazon, que recibirán su paga regular incluso si tienen que quedarse en casa. Amazon no respondió a una solicitud de comentarios.
En este momento, la mayoría de las otras empresas que dependen de los trabajadores de los conciertos tampoco proporcionan restitución a esos trabajadores si tienen que ausentarse debido a un coronavirus. El viernes, el senador Mark Warner (D-VA) envió cartas a Uber, Lyft, Postmates, Grubhub, DoorDash, e Instacart pidiéndoles que provean asistencia financiera a los trabajadores que se enferman o tienen que auto-cuarentena debido a COVID-19, la enfermedad causada por el nuevo coronavirus.
«Les pido encarecidamente que traten de resolver las posibles dificultades financieras de sus trabajadores si se enferman o tienen que ponerse en autocuarentena durante este tiempo», dijo Warner en las cartas. «Para limitar la propagación de COVID-19, es fundamental que las empresas de la plataforma den el ejemplo comprometiéndose a que la incertidumbre económica no sea un factor disuasorio para que sus trabajadores sigan las directrices de salud pública durante la respuesta».
UBER DICE QUE COMPENSARÁ A LOS CONDUCTORES Y REPARTIDORES QUE SEAN DIAGNOSTICADOS CON COVID-19
Uber dijo a finales del viernes que compensará a los conductores y repartidores que sean diagnosticados con COVID-19 o que estén en cuarentena por una autoridad de salud pública debido al nuevo coronavirus, informa The Wall Street Journal. Andrew Macdonald, el vicepresidente senior de Uber de viajes globales y operaciones de plataforma, escribió en un memo interno que los trabajadores recibirán compensación «por un período de hasta 14 días», y que ya ha comenzado en algunos de los mercados de Uber, incluyendo México y el Reino Unido, según el WSJ.
Para tener derecho a la indemnización, los conductores deberán presentar documentación que demuestre que se les ha diagnosticado el virus o que un funcionario de salud pública los ha puesto en cuarentena, según Business Insider.
Aún está por determinar cuánto se compensará a los conductores. Uber le dice al WSJ que no sabe que las infecciones de coronavirus se propagan entre sus conductores y pasajeros. La compañía se negó a decir cuántos de sus conductores, si es que hay alguno, han sido diagnosticados con el virus o puestos en cuarentena.
El viernes pasado, un portavoz de Uber dijo que la compañía estaba «explorando la posibilidad de compensar a los conductores que han sido puestos en cuarentena o diagnosticados con coronavirus, ya sea independientemente, a través de un fondo, o en asociación con empresas afines», en una declaración dada a The Los Angeles Times.
LYFT DICE QUE ESTÁ «PLANIFICANDO ACTIVAMENTE PARA MÚLTIPLES ESCENARIOS»
Lyft dijo que está «enfocado en tomar acciones apropiadas y están planeando activamente para múltiples escenarios», en una declaración a TechCrunch. «Estamos listos para coordinarnos con los funcionarios del gobierno». Tanto Uber como Lyft también han compartido la guía con los conductores para ayudar a prevenir la propagación del coronavirus.
Postmates planea informar a la oficina de Warner sobre los planes de «invertir en el bienestar de nuestra fuerza de trabajo flexible», dijo la compañía a TechCrunch. La compañía también añadió una opción de entrega «sin contacto» el viernes para permitir que las comidas sean dejadas en la puerta del cliente para reducir el contacto directo entre los conductores de la entrega y los usuarios de Postmates.
Grubhub dijo que está «centrada en priorizar la salud y la seguridad de nuestros conductores, comensales y compañeros de restaurante», en una declaración a The Los Angeles Times. «Compartimos las preocupaciones del Senador Warner sobre la seguridad y el bienestar de nuestros conductores y esperamos trabajar con el Senador en estos importantes temas».
DoorDash dijo que «continuará proporcionando la última guía de salud pública a los consumidores, Dashers y comerciantes y recordará a nuestra comunidad en las áreas afectadas la función de instrucciones de entrega, permitiendo que las solicitudes de alimentos se dejen en la puerta junto con una foto de donde se debe dejar la comida a través de la aplicación», en una declaración a The Los Angeles Times. La compañía también dijo a The Los Angeles Times el viernes que planeaba hablar con Warner ese día.
INSTACART SIGUE SIENDO PLENAMENTE OPERATIVO EN TODA AMÉRICA DEL NORTE
Instacart dijo que sigue siendo plenamente operativa en toda América del Norte en una declaración proporcionada a The Verge. También dijo que está «trabajando activamente con las autoridades locales y nacionales para supervisar la situación a medida que se desarrolla». Estamos siguiendo las recomendaciones de los funcionarios de salud pública para asegurarnos de que estamos operando de forma segura con una mínima interrupción de nuestro servicio, mientras que también tomamos las medidas de precaución adecuadas para mantener a los equipos, los compradores y los clientes seguros». La compañía dijo que está compartiendo información de salud y seguridad con sus compradores.
Instacart también le dice a The Verge que permite a los compradores en tiendas en mercados selectos acumular pagos por enfermedad. Pueden ganar una hora de pago por enfermedad por cada 30 horas trabajadas, hasta un máximo de 40 horas de pago por enfermedad por año.
